La société Technische Betriebe Glarus (tb.glarus) a rénové les installations hydrauliques d’Auli. L’assainissement comprend le remplacement de tuyaux en fonte grise dont certains avaient plus de 80 ans par des tuyaux en fonte ductile, la modernisation de deux chambres de captage et du réservoir d’Auli ainsi que la construction d’une centrale électrique sur eau potable qui alimentera 250 foyers en électricité verte. Les investissements s’élèvent à 4,5 millions de francs.
Les chambres de captage Löntschbord et Fulenchopf, datant respectivement de 1971 et 1922, contribuent largement à l’alimentation de la commune de Glaris en eau potable. Pour sécuriser l’adduction d’eau, les tuyaux de fonte grise de la conduite pression datant pour certains de plus de 80 ans ont été remplacés par des tuyaux en fonte ductile. L’eau des deux sources, acheminée jusqu’ici vers la vallée par des conduites séparées, se retrouve désormais dans une chambre de captage commune, d’où elle s’écoule vers Rieden dans une conduite pression de 2100 m aboutissant à la nouvelle centrale électrique sur eau potable d’Auli.
Des tuyaux en fonte ductile répondant aux exigences d’hygiène pour l’eau potable
La conduite pression DN 400 est constituée de tuyaux à manchons à emboîtement BLS® en fonte ductile résistant à la traction axiale avec enveloppe en mortier de ciment fibré. Elle présente une résistance élevée aux sollicitations mécaniques et chimiques. Les tuyaux possèdent en outre un revêtement en mortier de ciment qui offre une protection optimale et satisfait aux sévères exigences d’hygiène des conduites d’eau potable. Afin d’optimiser l’adduction de l’eau d’extinction, tb.glarus a installé trois hydrantes le long de la conduite pression.
Projet global d’assainissement des installations hydrauliques et de la route
Parallèlement à l’assainissement de la conduite pression, la route de Klöntal a également été rénovée au niveau du tronçon de Büttenen. Très fréquentée durant les belles journées estivales et les jours fériés, c’est la principale voie d’accès vers la vallée touristique du Klöntal. « Il n’était pas possible de bloquer cette route longtemps. Certaines traversées de route ont été réalisées de nuit », explique Fridolin Schuler de la société tb.glarus.
Garantir la circulation pendant les travaux et la pose des nouveaux tubes était un des défis de ce projet. « Par moments, la route étroite n’était ouverte que sur une seule voie et la circulation était réglée par des feux», déclare Tino Jenny, chef de chantier chez Trümpi AG. Cette solution est souvent inévitable lors des travaux routiers ou de la pose de conduites.
Protection contre les chutes de pierres assurée par le service de la circulation routière
La protection contre les chutes de pierres a demandé une attention particulière, selon Tino Jenny. « Le risque de chute de pierres dans cette région interdit aux véhicules de s’arrêter. Nous avons donc dû remplacer les feux de signalisation par des agents de circulation. » Cependant, la zone étant dangereuse non seulement pour les véhicules à l’arrêt ou roulant lentement, mais aussi pour les ouvriers, la direction des travaux a élaboré un concept de sécurité et formé les ouvriers du chantier. Des palissades provisoires de protection contre les chutes de pierres ont été installées.
Un parc d’engins de chantier varié pour répondre aux différentes conditions de terrain
La zone de protection contre les chutes de pierres n’était pas le seul défi du chantier. Les travaux comportaient des sols de différentes natures : forêt, routes goudronnées et non goudronnées, prairie, talus, graviers, roches. « Les différentes conditions de terrain ont nécessité un parc d’engins varié et de la flexibilité de notre part », ajoute Tino Jenny. Une pelle sur chenille de 24 t a permis à Trümpi de venir à bout de la roche. Une pelle sur pneus de 16 t est intervenue sur les terrains plats tandis qu’une pelle-araignée de 9 t a servi pour les travaux d’excavation, de remblai et de pose sur les terrains en pente.
De l’électricité verte pour 250 ménages grâce à la nouvelle centrale sur eau potable
Le débit des sources Löntschbord et Fulenchopf s’élève à 5500 l/min. « Afin de produire une électricité durable, nous avons construit un bâtiment sur le réservoir d’Auli. Cette construction abrite la nouvelle centrale électrique sur eau potable », explique Fridolin Schuler.
Le dénivelé de 130 m donne une pression d’eau de 13 bars pour alimenter une turbine Pelton à deux tuyères permettant de produire 1 GWh par an d’électricité renouvelable - la consommation de 250 ménages. La commande de l’installation est assurée de manière pratiquement automatique par le système de gestion du réseau intersectoriel de tb.glarus.
Modernisation du réservoir d’Auli vieux de 50 ans
Après être passée dans la turbine de la nouvelle centrale électrique, l’eau arrive dans le réservoir d’Auli (localité de Riedern) datant de 1974, désormais aussi rénové et modernisé dans le cadre du programme Retrofit pour correspondre aux normes actuelles de la technique et de l’hygiène. L’eau sortant du réservoir alimente les ménages via un réseau d’adduction étendu. L’eau qui n’est pas utilisée pour l’alimentation en eau potable est rejetée dans la Löntsch.
Livraison just-in-time : tuyaux en fonte ductile, tuyaux pression PE et tuyaux de canalisation PP-HM
Pour les installations hydrauliques d’Auli, Debrunner Acifer a fourni au total 2300 m de tuyaux en fonte ductile. En raison de la place limitée et de l’interdiction pour des raisons d’hygiène d’entreposer les conduites d’eau potable pendant une longue période sur un lieu de transbordement, les tuyaux en fonte ont été livrés just-in-time à raison de 70 m par camion. « Grâce à la proximité du chantier avec le site de Näfels de Debrunner Acifer, nous avons pu nous faire livrer tout le matériel en fonction de nos besoins, sans semi-remorques ni grands espaces de transbordement », précise Tino Jenny. Les coudes proviennent aussi de Debrunner Acifer, ainsi que 1200 m de tuyaux pression PE pour le raccordement des immeubles et 490 m de tuyaux robustes en PP-HM pour les canalisations d’aux eaux usées, ces dernières ayant aussi été remplacés dans le cadre des travaux de rénovation.
6900 m de tuyaux de protection pour les lignes électriques et de gestion du réseau
Dans le cadre des travaux pour la conduite pression, une batterie de tuyaux pour câbles a également été posée. Celle-ci comprend une ligne électrique à moyenne tension partiellement enterrée, des câbles électriques et une ligne de données pour le système de gestion du réseau de tb.glarus. Le système commande et surveille l’installation, le débit et la qualité de l’eau potable. Debrunner Acifer a fourni pour cela 6900 m de tuyaux de protection des câbles, dont une partie sont posés vides en prévision des besoins ultérieurs.
Fonctionnement de la centrale à plein régime dès février 2023
Les travaux se sont étalés d’août 2021 au printemps 2023. Les derniers travaux de revégétalisation du projet de 4,5 millions de francs seront réalisés après la fonte des neiges. La centrale électrique sur eau potable devrait être pleinement opérationnelle en février 2023 et la population devrait alors être alimentée durablement en eau potable et en électricité.
| Extrait des livraisons de Debrunner Acifer |
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| INTERVIEW |
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Fridolin Schuler, chef du département Chauffage à distance/gaz/eau, tb.glarus
Que représente la centrale électrique sur eau potable pour la région ?
Il s’agit d’un projet pour le long terme. La région profite d’une production d’électricité durable. Jusqu’ici, la pression de l’eau n’était pas valorisée. Utiliser la force hydraulique pour produire de l’électricité et approvisionner en même temps la population en eau potable est une situation gagnant-gagnant.
Êtes-vous satisfait du déroulement du projet ?
Le bureau d’ingénieurs Runge AG de Glaris a été chargé de la planification et de la direction des travaux. La réalisation comportait quelques défis techniques et logistiques. L’envol imprévisible du prix de certains matériaux de construction depuis début 2021 a entraîné quelques retards de livraison considérables. Mais cela n’a pas eu d’impact sur les coûts ni sur les délais. Nous sommes en outre ravis d’avoir terminé les travaux sans accident. Au final, nous sommes enchantés de l’exécution du projet et fiers de l’ouvrage terminé.
Pourquoi avoir choisi des tuyaux en fonte ductile ?
Le choix a été dicté par les exigences auxquelles le produit devait répondre : homologation du système pour l’eau potable, longue durée d’exploitation technique et exigences statiques liées à la pression de l’eau et à la solidité. La technique de pose - flexible et efficace - était un autre critère déterminant. De la fabrication au recyclage en passant par leur utilisation, les tuyaux en fonte ductile sont particulièrement économiques et écologiques. Ils se distinguent par leur facilité et leur rapidité de montage, sans aucune concession au niveau de leur résistance.
Qu’avez-vous apprécié dans votre collaboration avec Debrunner Acifer ?
La planification, les travaux et les livraisons ont fait l’objet d’un appel d’offres conformément au droit des marchés publics. Debrunner Acifer s’est vu attribuer le marché, notamment pour la livraison de la conduite pression. L’entreprise s’est révélée ponctuelle et fiable lors des livraisons grâce à sa logistique bien organisée et à la communication mutuelle transparente. L’engagement du personnel montre que Debrunner Acifer a pour volonté de satisfaire sa clientèle. De plus, il y a un grand entrepôt à Näfels, ce qui signifie que les articles dont nous avions besoin – même rapidement – étaient disponibles.
| INTERVIEW |
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Tino Jenny, chef de chantier du site Mitlödi, Trümpi AG
Que pensez-vous de ce projet ?
Nous sommes fiers d’avoir été choisis pour ces travaux exigeants de génie civil et de pose de conduites. Les différentes natures de terrain ont mis notre flexibilité au défi et travailler avec des engins lourds dans la zone de protection contre la chute de pierres était également inhabituel. La collaboration avec la direction du chantier et le maître d’ouvrage a été très ciblée et agréable.
Que signifie le projet pour vous et pour votre entreprise ?
Ces travaux sont taillés sur mesure pour notre entreprise : du génie civil à la construction en béton armé de la centrale en passant par la construction de conduites techniques, nous avons tout réalisé. La conduite de 2100 m et l’ampleur du chantier nous ont permis d’occuper constamment nos collaborateurs et d’utiliser notre parc d’engins. La proximité du chantier avec le site de Mitlödi signifie de courts déplacements et une exploitation optimale de nos propres ressources.
Que pensez-vous de la pose des tuyaux en fonte ductile ?
Ces tuyaux sont faciles à poser. Nos collaborateurs ont suivi une formation spécifique pour pouvoir réaliser correctement eux-mêmes les travaux d’installation. Comme aucune entreprise tierce n’intervenait dans les travaux, nous avons pu travailler plus efficacement, sans temps d’attente. Nous n’avons dû collaborer avec tb.glarus que pour l’installation des pièces spéciales et des hydrantes. Comme les tuyaux peuvent être posés avec un angle de 3 degrés à chaque jonction, le recours à des coudes est souvent inutile.
Quel était le plus gros défi de ce projet ?
La plus grande difficulté a été le volume de trafic en direction du lac du Klöntal durant les belles journées estivales. Nous avons dû travailler de nuit pour les traversées de route. À ce moment-là, les camions ne peuvent pas rouler. L’obscurité constitue en outre toujours un risque pour la sécurité, malgré un bon éclairage du chantier.
Pourquoi collaborez-vous avec Debrunner Acifer ?
Parce que je sais que les délais de livraison annoncés seront respectés. Pour ce projet, le contremaître pouvait commander facilement la marchandise sur appel via le service interne de Debrunner Acifer. La qualité des matériaux livrés est impeccable. Le rapport qualité-prix est correct et le personnel de Debrunner Acifer est très serviable. Lors de mon apprentissage chez Trümpi AG il y a 20 ans, nous collaborions déjà avec le site de Näfels.
Qu’appréciez-vous dans cette collaboration ?
Nous apprécions la proximité pour les livraisons et le fait que le petit matériel puisse être mis à notre disposition à l’extérieur pour que nous puissions passer le prendre. Cela nous évite de devoir commander un camion supplémentaire alors que nos collaborateurs passent de toute façon par là. Nous apprécions aussi les bons conseils techniques.
